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第200章 华夏人当自强!
   “但不是我们自己的品牌。”小米说:“都说国人聪明,怎么就不能像美国、德国、日本、法国那样,制造出众多知名品牌的汽车来?”

    大宏说:“这的确是现实问题,咱国家的汽车业发展较晚,造成汽车技术的滞后,而西方国家的品牌都有上百年的历史了。”

    “你说的是客观原因,但还有更深层次的主观原因吧。”好钢说,“其实,日本和韩国的汽车制造历史并不长,但人家取得的成就是辉煌性的。”

    “说得太对了。国人虽然聪明,但有很强的依赖性。”小雪说,“就比如这汽车吧,国家一开放,汽车合资企业遍地开花,都挂着外国品牌,得不到人家的核心技术,却又不愿意研发。当年韩国抛弃日本技术统治,卧薪尝胆大胆创新,取得了今天的成就。这一点很值得我们学习。”

    前几天,小雪在网上看到一个帖子,叫“揭开一辆汽车的盖子,你会被中国企业的无能气个半死”。她没有进行考证,如果是真的,就太让人寒心了。这个帖子说,华夏企业几乎不能制造汽车里的任何重要产品。一辆车由很多个零部件组成,这些零部件来自全球各个国家,核心、关键零部件技术均被外资把持,特别是汽油发动机、柴油发动机、电喷系统等等。实际上,本土汽车企业越来越像电脑城的组装门店,只要能够“整合全球造车资源”,就能攒出一辆整车。但是,从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车,国人每买一辆就会向外企贡献上千元的利润。

    小雪感慨道:国人的血汗钱,就这样让外国人轻易地赚走了。有啥办法呢,谁叫咱企业不争气呢?

    唉,国货,要当自强啊!华夏人,更要当自强!

    “是的,真是可惜。”好钢说,“可说来很奇怪,外国越是封锁,我们就做得越好。比如两弹一星,不就是依靠自己的力量研制的?高铁技术,也成了国际一流。现在好几个品牌的国产手机,市场占有率都是相当的大。咱华夏人,一旦下定决心,就没有做不成的事。不少国货国际地位大幅提高,华夏技术也在不断向精、高、尖发展,在世界新技术领域,咱们崭露头角的机会越来越多。”

    “所以呀,咱要给国产汽车一点信心!我相信,在不久的将来,华夏品牌的汽车在国际社会一定会有一席之地。”汉子说,“比如,这辆车就是国产的,咱坐着,感觉也挺舒服的嘛,你们说是吧?”

    “不错,没觉得比外国车差。”大宏赞道。

    “新能源汽车和无人驾驶汽车,当下已经成为全球范围的大趋势,众多厂商也将电动车产品视为重中之重。发展新能源汽车产业,应当成为国家战略。”小雪说,“在这方面,不少国家已经走在华夏前列,我们还得抓紧哦。”

    “放心吧,面包会有的,不但会有,还会更好,面包的色香味都会全。”好钢说,“中国人再经过若干年的奋斗,一切都会有的。”

    “我特别特别希望,更相信这一天会更早地到来。”小米说道。

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